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基于需求預(yù)期好轉(zhuǎn),鋼材期現(xiàn)價格、鐵礦石價格均出現(xiàn)拉漲,其中礦石漲勢更大。由于目前需求預(yù)期好轉(zhuǎn)并沒有得到實際支撐,再加上此輪反彈過后,中期需求受制于地產(chǎn)高庫存而超預(yù)期好轉(zhuǎn)概率偏小,并且目前期貨累計漲幅較大,操作已經(jīng)不宜大舉追高。除此之外,礦石價格同樣
此輪礦石上漲的原因是,1月以來國外礦石發(fā)貨量環(huán)比去年12月減少10%,國內(nèi)礦山受陰雨天氣以及礦價過低影響,陜西無縫管,非主流小型礦停產(chǎn)較多,期間國內(nèi)礦山開工率從60%降至55%。同時鋼廠復(fù)產(chǎn)預(yù)期對礦石需求仍然偏大。因此礦價漲勢較為明顯。
越南鋼鐵總公司與中國昆鋼集團合資成立的越中礦產(chǎn)與冶金責(zé)任有限公司投資建設(shè)的老街鋼鐵廠和貴沙鐵礦廠,陜西無縫管銷售商,經(jīng)過幾年生產(chǎn)經(jīng)營出現(xiàn)了巨額虧損,合作對越方不利。該項目總投資6萬億越盾(其中鋼鐵廠5.4萬億越盾、鐵礦廠0.4萬億越盾)。經(jīng)過兩年經(jīng)營,累計虧損額1萬億越盾,目前已被越南工貿(mào)部列入12個虧損額上萬億越盾項目黑名單。
報道稱,陜西無縫管供應(yīng),該鋼鐵項目2014年12月投產(chǎn),陜西無縫管經(jīng)銷商,當(dāng)月即虧損910億越盾,2015、2016年持續(xù)受到中國鋼鐵市場的影響,所產(chǎn)鋼坯成本高于市場銷售價格,只能虧本;貴沙鐵礦銷售也未能完成計劃,導(dǎo)致2016年度累計虧損達1.077萬億越盾。根據(jù)可研報告,項目運營前2年允許虧損5500億越盾,而現(xiàn)在虧損額已超過虧損計劃5220億越盾。另外,將鋼鐵項目建在交通基礎(chǔ)設(shè)施落后、人力資源水平不高等各方面條件欠佳的山區(qū),增加了冶煉燃料和設(shè)備零配件等運輸成本,也是造成項目虧損的原因。
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